Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Dortmund, 20h30 ngày 26/4: Mất cảnh giác
Pha lê - 26/04/2025 08:20 Đức the thao bong dathe thao bong da、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Tin lời đồn về ung thư, nhiều bệnh nhân nguy kịch
2025-05-01 03:17
-
Ngày 20/7/2017, hoàn thành hỗ trợ 414.000 đầu thu DVB
2025-05-01 01:43
-
Bản thử nghiệm xe điện Vision iNext của BMW - Ảnh: Getty Images.
Tesla dự kiến ra mắt mẫu crossover Model Y vào năm 2019 và có thể bắt đầu sản xuất từ năm 2020. Trong khi đó, Audi sẽ đẩy nhanh phát triển và sản xuất các dòng xe điện. Hồi tháng 9, hãng này đã cho ra mắt xe SUV chạy điện Audi E-Tron và đang nhận đặt cọc trước 1.000 USD cho mẫu xe SUV này - dự kiến có mặt tại thị trường Mỹ vào mùa xuân năm sau.
Audi E-Tron ra mắt tại một sự kiện tại San Francisco bởi Mỹ được kỳ vọng là thị trường lớn nhất cho mẫu xe này với giá từ 75.000 USD. Mẫu xe này ra mắt chỉ vài tháng sau Audi E-Tron GT - phiên bản xe điện thể thao 4 cánh dự kiến bắt đầu bán vào năm 2020. Nằm trong dòng xe điện của Audi còn có E-Tron Sportback - chiếc SUV thể thao dự kiến được đưa vào sản xuất trong năm sau.
Xe điện Audi E-Tron ra mắt tại San Francisco vào tháng 9/2018 Trong năm 2018, hãng Mercedes cũng ra mắt chiếc SUV điện đầu tiên - Mercedes-Benz EQC. Giống như E-Tron của Audi, Mercedes-Benz EQC không quá khác biệt so với những chiếc SUV dùng động cơ đốt trong của Mercedes, nhưng có kiểu dáng thể thao và thấp hơn. Mẫu xe này sẽ bắt đầu được sản xuất vào năm 2019 và có mặt tại Mỹ vào năm 2020.
Trong khi đó, xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Porsche - Taycan, sẽ được đưa vào sản xuất vào cuối năm 2019. Porsche cam kết chiếc Taycan 600 mã lực sẽ mang lại những trải nghiệm xứng đáng với thương hiệu Porsche. Taycan có thể tăng tốc từ 0 lên 95,6 km/h chỉ trong 3,5 giây. Dù không phải là xe điện có tốc độ nhanh nhất, Taycan sở hữu "sức mạnh liên tục mà những xe điện khác khó lòng so sánh", Porsche khẳng định.
Mercedes-Benz EQC là xe SUV chạy điện đầu tiên của Mercedes. Không nằm ngoài xu hướng, hãng xe Đức BMW cũng đã cho ra mắt bản thử nghiệm (concept) của chiếc SUV chạy điện Vision iNext - dự kiến bắt đầu bán vào năm 2021. Được ra mắt trên một máy bay chở hàng tại nhiều thành phố trên khắp thế giới, BMW Vision iNext là chiếc SUV chạy điện cỡ lớn với công nghệ tương tác ấn tượng. Các nút bấm và màn hình trong xe có thể ẩn đi khi không cần dùng đến.
Ra mắt trước Vision iNext, chiếc crossover BMW iX3 dự kiến bắt đầu được bán vào đầu năm 2020. Mẫu xe này sử dụng công nghệ "linh hoạt" của BMW, cho phép sản xuất các phiên bản chạy xăng, chạy điện hoàn toàn hoặc xe lai (hybrid). iX3 sẽ được sản xuất Trung Quốc và xuất khẩu ra khắp toàn cầu.
Mini, công ty con của BMW, sẽ ra mắt xe điện riêng, dự kiến bắt đầu bán vào năm tới, dù chưa có nhiều thông tin về mẫu xe này.
Không chỉ các nhà sản xuất ôtô lớn, startup Rivian, có trụ sở tại Michigan (Mỹ), cũng đang nhận đặt hàng cho các mẫu xe điện của mình gồm R1T và R1S, dự kiến bắt đầu giao vào cuối năm 2020.
(Theo Vneconomy- Tít bài đã được đặt lại cho phù hợp)
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài, ảnh, video cộng tác tới email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.
Một khi xe điện Tesla cháy thì không gì có thể dập tắt
Xe điện vẫn có thể bốc cháy dù không có giọt xăng nào bên trong và mức độ nguy hiểm của nó được minh họa rõ ràng nhất bởi đoạn video cháy Tesla Model X mới được công bố.
" width="175" height="115" alt="Ô tô không khói: Cuộc đua tốn kém của các hãng xe sang" />Ô tô không khói: Cuộc đua tốn kém của các hãng xe sang
2025-05-01 01:34
-
- Năm 2018 ghi nhận các lần xuống đường “rầm rộ” nhất của giới đại gia Việt Nam chơi siêu xe, trong đó lần đầu có tên Đặng Lê Nguyên Vũ.
Ngả mũ với Minh nhựa: Liên tiếp tung triệu USD mua siêu xe
Siêu xe triệu USD McLaren Senna phơi bụng, rụng bánh sau va chạm với xe cỏ
Năm 2018 là một năm khá yên ắng của thị trường xe nhập, kéo theo số lượng xe siêu sang kém nổi bật hơn so với các năm trước đó. Bù lại, đây lại là năm có số lần xuống đường nhiều nhất của các đại gia chơi xe Việt.
Ồn ào tổ chức hành trình siêu xe
Có một điểm chung của các hành trình siêu xe năm 2018 là đều xuất phát từ miền Nam, mà cụ thể là Tp.HCM, nơi quy tụ những đại gia siêu xe có tiếng như Cường “Đô la”, Minh “Nhựa”, Phan Thành và mới đây nhất là cái tên Đăng Lê Nguyên Vũ dần được xướng tên trong danh sách các đại gia Việt chơi siêu xe.
Dàn siêu xe trăm tỷ tụ tập tại Hà Nội trong hành trình Car & Passion 2018 Sau 7 năm vắng bóng, hành trình Car & Passion 2018 đã trở lại vào ngày 4/3, nhưng trước đó, nhóm đại gia chơi siêu xe Sài thành liên tục tổ chức các chuyến đi “nháp”. Dù là buổi cà phê cuối tuần khu Phú Mỹ Hưng hay các chuyến đi chóng vánh Phan Thiết, Vũng Tàu cũng đủ để giới mê xe hóng tin.
Porsche GT3 RS trị giá hơn 11 tỷ đồng được Cường "Đô la" lái trong suốt hành trình Car & Passion 2018. Sự trở lại của Car & Passion đánh dấu sự chơi trội của các đại gia phía Nam mà dẫn đầu là Cường “Đô la”. Tay chơi xe khét tiếng thời kỳ đầu này gửi 2 siêu xe và 1 xe thể thao hiệu suất cao ra Hà Nội góp mặt, cùng đi là những người bạn chung sở thích, trong đó phải kể đến tay chơi Hoàng Kim Khánh với chiếc Lamborghini Aventador S có giá trị hơn 40 tỷ đồng độc nhất Việt Nam.
Mặc dù chuyến đi thiếu vắng hai cái tên sừng sỏ trong làng siêu xe là Minh “Nhựa” và Phan Thành nhưng dấu ấn của Car & Passion 2018 vẫn để lại rõ nét thông qua những siêu xe đình đám, đắt đỏ. Đầu tiên phải kể đến chiếc Ferrari F458 Italia từng thuộc sở hữu của Minh “nhựa”, khi sang tay chủ mới đã được độ Liberty Walk chính hãng với chi phí ước tính hơn 2 tỷ đồng. Kế đến là chiếc McLaren 650S Spider duy nhất thuộc sở hữu của Cường “Đô la”. Trong suốt hành trình, Cường “đô la” không hề lái hai chiếc siêu xe (chiếc còn lại là Lamborghini Aventador) mà chỉ trung thành sau vô lắng chiếc Porsche GT3 RS trị giá hơn 11 tỷ đồng.
Cặp đôi Ferrari 458 Speciale trên phố Hà Nội trong đoàn siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ Sau Car & Passion 2018 khoảng 3 tháng, chuyến xuyên Việt mang tên “Hành trình từ trái tim” của ông Đặng Lê Nguyên Vũ khiến mọi con mắt cả nước đều đổ dồn về vị chủ tịch của Cà phê Trung Nguyên. Ông Vũ từ lâu cũng có tiếng về chơi xe nhưng không ồn ào như các đại gia trẻ khác. Truyền thông chỉ biết đến một phần bộ sưu tập xe qua một vài sự kiện mang tính quảng bá thương hiệu công ty. Trong đó điển hình nhất là cặp đôi Mercedes AMG GT S Edition 1 từng được trưng bày công khai.
“Hành trình từ trái tim” diễn ra khoảng 1 tháng, khởi đầu tại Tp.HCM cuối tháng 6/2018, đi qua 17 tỉnh thành trên cả nước. Tham dự chuyến đi là cả một dàn những tên tuổi trong làng siêu xe, siêu sang, chẳng khác nào một cuộc triển lãm xe thực thụ. Có thể điểm danh trong số này như Lamborghini Aventador độ DMC, Lamborghini Murcielago SV, Ferrari 488 GTB, Ferrari 458 Italia, Ferrari 458 Spider, Ferrari 458 Speciale, Ferrari F12 berlinetta và Ferrari California T, cùng hai dòng xe siêu sang là Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Đặc biệt đáng nể là đoàn gồm 18 chiếc SUV hạng sang Land Rover Range Rover, chủ yếu là Range Rover Sport kéo thành hàng dài đóng vai trò “thồ sách” tặng cho thanh niên địa phương.
"Thần gió" Pagani Huayra đưa về nước năm 2016 nhưng chật vật mãi đến 2018 mới ra được biển Sau hai hành trình đình đám như trên, trong các tháng 9 và 10 nhóm các đại gia chơi siêu xe ở phía Nam vẫn được nhìn thấy tụ tập ở Sài Gòn như để “giữ lửa” cho những cuộc chơi năm tiếp theo.
Chi triệu đô cho siêu xe không đụng hàng
Một góc hầm xe với hai chiếc xe yêu thích hiện nay của Cường "Đô la" Kể từ năm 2011 bắt đầu hành trình Car & Passion đầu tiên cho đến nay, giới siêu giàu Việt Nam được công chúng nhớ đến thường thông qua bộ sưu tập xe, bởi chỉ chúng là có thể kiểm đếm về giá trị cũng như mức độ “vung tay” của chủ nhân.
Đứng đầu bẳng về sự chịu chơi chính là đại gia Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa). Tên tuổi của anh gắn liền với việc mua những siêu xe đắt nhất về Việt Nam. Minh “Nhựa” không sở hữu quá nhiều xe nhưng đã mua là phải chất!. Đình đám nhất phải kể đến siêu xe “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron được đưa về nước năm 2012. Cỗ máy V16 với khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h chỉ trong 2,5 giây đã đưa tên tuổi Minh “Nhựa” trở nên nức tiếng cả nước, vượt qua Cường “đô la”. Kế đến là “thần gió” Pagani Huayra đưa về nước năm 2016 với lời đồn đoán giá trị không dưới 80 tỷ đồng sau đóng thuế. Tuy nhiên phải đến cuối tháng 10/2018 chiếc siêu xe hàng độc này mới có thể ra biển số sau nhiều lần “trượt” đăng kiểm.
Rolls-Royce Ghost Series II màu đen của thiếu gia Dương "Kon" Nổi tiếng sớm nhất trong làng chơi siêu xe chính là Cường “Đô la”. Nhờ những Lamborghini Gallardo SE, Lamborghini Gallardo, Ferrari 360 Spider, Ferrari F430, Ferrari F430 Spider mà Cường sớm sở hữu mà Việt Nam dần có tên trên bản đồ siêu xe thế giới. Gần đây, Cường “đô la” không còn mua nhiều xe nữa nhưng những chiếc mua sử dụng đều có chiều sâu. Như Porsche 911 GT3 RS sử dụng động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất mà Porsche từng sản xuất, Ferrari 488 GTB nhiều tùy chọn hơn, và McLaren 650S Spider mua lại từ Minh “Nhựa.
Đến nay cặp đôi Minh “Nhựa” và Cường “Đô la” vẫn “song kiếm hợp bích” trở thành đầu tàu cho thú chơi siêu xe ở Việt Nam mà sau nhiều năm đã “rụng” mất những cái tên thời kỳ đầu như Cường “Luxury” hay Hiệp “Gas” ở phía Bắc.
Bugatti Veyron của Minh “Nhựa” được ông Đặn Lê Nguyên Vũ mua và đổi màu ngay trước hành trình xuyên Việt Hiện tại, gương mặt đại diện cho giới chơi xe miền Bắc còn Dương “Kon”, tức thiếu gia Đỗ Bình Dương. Dần bỏ lại cái danh chồng siêu mẫu Ngọc Thạch sau 5 năm kết hôn, Dương “Kon” được biết đến với bộ sưu tập khủng bao gồm Rolls-Royce Ghost, Ferrari California, Range Rover, Mercedes-Benz G-Class, Tesla Model X,... Vị thiếu gia đặc biệt thích gói độ tới từ Hamann, và bộ sưu tập của anh chủ đạo là tông màu đen.
Nói về độ giàu có thì ai cũng biết đến vị chủ tịch của cà phê Trung Nguyên nhưng trước đây ông khá kín tiếng với bộ sưu tập siêu xe. Sau những rình rang về tranh chấp pháp lý với vợ, và cả cách phô trương xe mới nhất, công chúng mới dần biết đến bộ sưu tập siêu xe có số lượng lên tới hàng chục chiếc. Gần đây nhất, ông Đăng Lê Nguyên Vũ đã mua lại “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron của Minh “nhựa” và đổi màu sang trắng để hợp “gu” của mình. Cũng vì vợ cũ Lê Hoàng Diệp Thảo tố Trung Nguyên chi sai gần 1.000 tỷ để làm truyền thông, mua siêu xe mà công chúng phần nào mường tượng được giá trị bộ sưu tập xe quý giá của ông Vũ.
Minh Quân
Tại sao những chiếc siêu xe lại có gầm vô cùng thấp?
Ít ai biết lý do tại sao những chiếc siêu xe lại có gầm xe thấp và gầm thấp như vậy ảnh hưởng thế nào đến quá trình vận hành của chiếc xe?
" width="175" height="115" alt="Những đại gia chi triệu đô chơi siêu xe ở Việt Nam" />Những đại gia chi triệu đô chơi siêu xe ở Việt Nam
2025-05-01 01:30



Dù có giá bán lên tới khoảng 32-46 tỷ đồng, Rolls-Royce Cullinan vẫn thường xuyên được nhập về theo đơn đặt hàng. Từ năm 2019 đến nay, trên dưới 13 chiếc Cullinan đã xuất hiện tại Việt Nam.
Chiếc SUV siêu sang có các chi tiết nhận diện đặc trưng của Rolls-Royce như lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ đền Pantheon hay biểu tượng Spirit of Ecstasy đặt nổi trên mui. Xe được trang bị đèn pha công nghệ laser, cụm đèn hậu LED và bộ mâm 5 chấu kép kích cỡ 22 inch.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Cung cấp sức mạnh cho Cullinan là khối động cơ tăng áp V12 6.75L, cho công suất 563 mã lực và mô-men xoắn lên tới 850 Nm tại 1.600 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Nhờ hiệu suất này, chiếc SUV nặng hơn 2,6 tấn có thể đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
2. Range Rover SV LWB P530 (23,8 tỷ đồng)
JLR đã chính thức nhận đặt hàng mẫu Range Rover SV LWB tại Việt Nam, với giá tiêu chuẩn từ 23,8 tỷ đồng. Có thể mẫu xe này sẽ sớm về nước trong năm 2022 và trở thành chiếc SUV đắt giá thứ 2 trên thị trường.
![]() |
Thiết kế của Range Rover mới làm thay đổi diện mạo của cả dòng xe, đơn giản hóa mọi thứ ở thiết kế ngoại thất. Chiếc xe trông mượt mà hơn đời cũ, thiết kế bên ngoài tạo cảm giác liền mạch với tổng thể thân xe. Đồng thời, hệ số cản gió ấn tượng chỉ 0,30 Cd.
Bên trong xe, biến thể trục cơ sở kéo dài của Range Rover SV 2022 có màn hình trung tâm Pivi Pro 13,1 inch đặt nổi trên táp-lô, cụm đồng hồ 13,7 inch được đặt nổi sau vô lăng. Hệ thống vô lăng cũng được thiết kế mới. Các chi tiết trang trí đều được làm bằng da hoặc gỗ. Cần số núm xoay và màn hình cảm ứng phụ được loại bỏ, thay vào đó là cần số dạng gạt và nút xoay HVAC thông thường.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Mẫu SUV siêu sang này được trang bị động cơ V8 4.4L tăng áp kép, cho công suất tối đa 522 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây.
3. Lamborghini Urus (22 tỷ đồng)
Lamborghini Urus là mẫu xe từ thương hiệu "bò tót" bán chạy thứ ba tại Việt Nam, sau Aventador và Huracan. Kể từ khi chiếc đầu tiên cập bến vào năm 2018, số lượng Urus tại Việt Nam hiện tại đã lên đến con số 12.
![]() |
Lamborghini Urus được sinh ra từ sự pha trộn giữa kiểu dáng của Aventador và Huracan, đặt lên một khung gầm cao. Với thiết kế của chiếc siêu xe, Urus nhanh chóng được người chơi xe tại Việt ưa chuộng. Mẫu xe này được bán với giá khoảng 22 tỷ đồng hoặc cao hơn tùy vào trang bị lắp thêm.
Sức mạnh của chiếc siêu SUV đến từ động cơ tăng áp kép V8, dung tích 4.0L, sản sinh công suất 641 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Với hiệu suất này, Urus có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây và tốc độ tối đa 305 km/h. Hiện tại, Urus đang là mẫu SUV nhanh nhất Việt Nam.
4. Bentley Bentayga V8 (17 tỷ đồng)
Bentley Bentayga V8 được bán chính hãng tại Việt Nam từ cuối năm 2020 với giá từ 17 tỷ đồng. Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời, mẫu xe này được thay đổi đáng kể ở thiết kế và công nghệ.
![]() |
Ở phiên bản nâng cấp, Bentayga V8 có các đường nét chi tiết được làm cứng cáp hơn. Do đó, chiếc SUV siêu sang vẫn đồ sộ như đời trước nhưng mang đến vẻ nam tính và hiện đại hơn.
Thay đổi ấn tượng nhất ở ngoại thất là hệ thống đèn chiếu sáng LED ma trận có họa tiết pha lê ở phía trước, cụm đèn hậu oval và bộ mâm đa chấu mới. Không gian nội thất cũng trẻ trung và hiện đại hơn khi vật liệu gỗ bóng trên đời cũ nhường chỗ cho kim loại phay họa tiết kim cương.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Bentley trang bị cho Bentayga V8 2021 động cơ tăng áp kép V8 4.0L giống đời trước. Động cơ này sản sinh công suất 542 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây và vận tốc tối đa là 290 km/h.
5. Aston Martin DBX (16,7 tỷ đồng)
Gia nhập thị trường Việt Nam vào đầu năm 2021, Aston Martin DBX là mảnh ghép cuối cùng của nhóm siêu SUV. Aston Martin DBX được phân phối với giá 16,69 tỷ đồng, thấp hơn đôi chút so với đối thủ đồng hương Bentley Bentayga V8.
![]() |
Aston Martin DBX có kiểu dáng trung hòa giữa sang trọng và thể thao. Thiết kế đầu xe và đường nét ở đuôi xe mang những nét đặc trưng của thương hiệu Anh quốc.
Khác với các mẫu xe gầm thấp, ngoại hình của DBX không quá cực đoan nhưng vẫn đảm bảo đủ yếu tố khí động học để đáp ứng về hiệu suất.
![]() ![]() ![]() ![]() |
"Trái tim" của Aston Martin DBX là động cơ tăng áp kép V8 4.0L, cho ra sức mạnh 550 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Đi kèm với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, DBX có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây, tốc độ tối đa 291 km/h.
6. Maserati Levante Trofeo Launch Edition (15,5 tỷ đồng)
Những tháng cuối năm 2021, Maserati đã giới thiệu phiên bản cao cấp nhất của dòng Levante tại thị trường Việt Nam - chiếc Levante Trofeo Launch Edition, giá bán 15,5 tỷ đồng. Maserati chỉ sản xuất 100 chiếc Levante phiên bản giới hạn này trên toàn cầu.
![]() |
Chiếc Levante Trofeo Launch Editon mới nhất được đưa về Việt Nam có màu sơn ngoại thất vàng Giallo Modenese. Các chi tiết carbon là điểm nhấn của phiên bản Trofeo Launch Edition so với các phiên bản còn lại của Maserati Levante.
Bước vào bên trong, Levante Trofeo Launch Edition có màu nội thất chủ đạo là đen kết hợp với các đường chỉ khâu màu vàng tạo điểm nhấn. Bên cạnh đó, một vài khu vực trong khoang lái được nâng cấp lên chất liệu carbon.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Levante Trofeo Launch Edition được trang bị động cơ V8 3.8L, tăng áp kép do Ferrari sản xuất. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất 590 mã lực, mô-men xoắn cực đại 730 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây.
7. Mercedes-Maybach GLS 600 (11,5 tỷ đồng)
Hãng xe Đức phân phối chính hãng chiếc Mercedes-Maybach GLS 600 từ cuối năm 2021. Đây là chiếc SUV đầu bảng của hãng tại Việt Nam với giá bán 11,5 tỷ đồng, xếp trên GLS 450 và GLS 580. Giá bán này rẻ hơn đáng kể so với mức mức 15-16 tỷ đồng của những chiếc Mercedes-Maybach GLS 600 được nhập khẩu tư nhân trước đó.
![]() |
Kiểu dáng Mercedes-Maybach GLS 600 không khác biệt nhiều các phiên bản GLS tiêu chuẩn. Với mác Maybach, chiếc SUV có ngoại thất sơn 2 tone màu, lưới tản nhiệt nan dọc đặc trưng, các chi tiết mạ chrome từ trước ra sau, bộ mâm đa chấu 22 inch.
Khoang lái của Mercedes-Maybach GLS 600 được nâng cấp tiện nghi hơn để phục vụ cho hành khách cần một phương tiện di chuyển gầm cao sang trọng. Nội thất xe được bọc trong vật liệu đắt tiền như gỗ, da Nappa. Khác biệt lớn nhất là Maybach GLS 600 có hàng ghế thứ hai kiểu chủ tịch với 2 màn hình riêng, ghế massage, sưởi/thông gió, chỉnh điện, nhớ vị trí.
![]() ![]() ![]() ![]() |
Mercedes-Maybach GLS 600 sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 730 Nm, đi kèm hệ thống điện EQ Boost, bổ sung 21 mã lực và 250 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 9 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Chiếc SUV cao cấp nhất của Mercedes có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Theo ZingNews
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="7 mẫu SUV đắt nhất tại Việt Nam" width="90" height="59"/>Mẫu xe điện này dùng bộ pin 33KWh, cho phép xe chạy 312km sau mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, mẫu xe này hiện chỉ được trang bị động cơ điện có công suất 35KW (tương đương 47 mã lực) nên khó có thể trông đợi tốc độ cao.
![]() |
ORA R1 vừa được GWM trình làng là mẫu xe chạy điện dành cho gia đình, với mức giá 8.680 USD (hơn 201 triệu đồng). |
Đặc biệt, ORA R1 được ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào hệ thống lái, cho phép người dùng có thể khởi động xe bằng khẩu lệnh “Hello, ORA”.
GWM cho biết ORA R1 sẽ được bảo hành toàn bộ xe trong 3 năm hoặc quãng đường 120.000 km, còn một vài bộ phận trên xe sẽ được bảo hành 8 năm hoặc quãng đường 150.000 km.
Hiện tại, GWM mới chỉ bán mẫu xe này tại thị trường Trung Quốc nhưng truyền thông địa phương cho biết hãng đang cân nhắc chinh phục các thị trường khác, chủ yếu là các thị trường đang phát triển.
Trước khi sản xuất xe chạy điện ORA R1, GWM từng hợp tác với hãng xe Đức BMW để sản xuất xe chạy điện thương hiệu MINI tại thị trường Trung Quốc.
![]() |
Nội thất bên trong của xe. |
Hiện GWM đang là nhà sản xuất xe SUV và xe bán tải lớn nhất Trung Quốc, nhưng cho biết sẽ chỉ phát triển các mẫu xe điện cỡ nhỏ dành cho gia đình. Ngoài ORA R1, hai phiên bản khác là ORA R2 và R3 cũng đang được phát triển và sẽ sớm được giới thiệu trong năm 2019.
(Theo NS/ Dân trí)
" alt="Trung Quốc ra mắt ô tô điện rẻ nhất thế giới, giá chỉ hơn 200 triệu đồng" width="90" height="59"/>Trung Quốc ra mắt ô tô điện rẻ nhất thế giới, giá chỉ hơn 200 triệu đồng

Rolls-Royce luôn biết chiều lòng những khách hàng của mình với những lựa chọn tốt nhất bất kể chi phí. Do đó, họ cung cấp các trang bị bổ sung như trang trí cabin xe, tủ giữ ẩm xì-gà, tủ làm mát rượu sâm-banh và một số tính năng khác. Ví dụ, biểu tượng Spirit of Ecstasy mạ vàng 9 cara sẽ có giá lên tới 17.000 USD trong khi một bộ dụng cụ dùng để đi picnic có giá lên tới 46.000 USD.
![]() |
Các tuỳ chọn trên Rolls-Royce luôn rất đắt đỏ |
Vậy với cái giá cắt cổ như vậy, bạn nghĩ sẽ có bao nhiêu chiếc Cullinan đã được cá nhân hoá cho tới thời điểm này? Câu trả lời là tất cả ! Thông báo này được đưa ra bởi chính CEO Torsten Muller-Otvos khi Rolls-Royce công bố doanh số trong năm 2018 của họ. Với mức độ tuỳ biến cao, bạn sẽ không bao giờ bắt gặp 2 chiếc Cullinan giống hệt nhau.
![]() |
CEO Torsten Muller-Otvos của Rolls-Royce |
![]() |
Tuỳ biến đã trở thành 1 điều không thể thiếu của những chiếc xe Rolls-Royce |
Tương tự với mẫu Phantom có giá tiêu chuẩn từ 450.000 USD, 99% của xe mẫu xe này được bán ra đều được tuỳ chỉnh. Tổng cộng có hơn 90% các mẫu xe của hãng được cá nhân hoá, mỗi chiếc đều là một độc bản. Với nhu cầu rất lớn, bộ phận bespoke (cá nhân hoá) đã phải tuyển thêm 100 nhân viên chỉ để bắt kịp tiến độ. Cùng với đó, số lượng nhân viên của Rolls-Royce lần đầu tiên vượt mốc 2.000 người.
Với 4.107 xe được chuyển tới khách hàng trên hơn 50 quốc gia trên toàn cầu, năm 2018 là năm thành công nhất từ trước đến nay của thương hiệu xe sang Anh quốc. Châu Mỹ vẫn là thị trường lớn nhất của họ, nơi mỗi chiếc xe được giao có giá trung bình khoảng 400.000 xe bao gồm cả các tuỳ chọn với doanh số vượt trội so với các thị trường khác.
Mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ là Dawn, nhưng mẫu xe dự kiến sẽ bị vượt qua bởi Cullinan trong năm 2019 với doanh số chiếm hơn 20% trong năm 2018.
(Theo Cartimes)

Rolls-Royce và đại gia Việt: Cám cảnh phận long đong
- Rolls-Royce luôn là mơ ước của người đam mê ô tô. Song số phận của nhiều chiếc siêu xe đình đám này ở Việt Nam lại chịu không ít long đong vì những "vận hạn" của chủ nhân.
" alt="Cá nhân hoá Rolls" width="90" height="59"/>
- Giá xe ô tô đầu tháng 7/2021 giảm sâu tới 200 triệu
- TP.HCM chính thức có kế hoạch tiêm vắc xin Covid
- Loạt game mới ra mắt tại Việt Nam trong tháng 4
- Khách Trung Quốc đổ bộ, bất động sản Nha Trang bùng nổ
- Bộ Y tế yêu cầu điều tra nguyên nhân 12 ca phản ứng nặng sau tiêm vắc xin Covid
- Solskjaer nói rõ tình trạng chấn thương Rashford và Martial
- Hà Nội ghi nhận 18 ca Covid
- Tin tức Covid
- Ghi nhận 15 ca Covid
